Республика профинансирует строительство железнодорожного участка Беркакит-Томмот-Кердем и проект совмещенного автомобильно-железнодорожного моста через Лену.
«Строительство мостового перехода в районе города Вятские Поляны заканчивается досрочно благодаря совместным усилиям руководства области и федеральных структур. Ранее пуск планировался на осень 2008 года», - сообщил начальник областного управления дорожного хозяйства Багама Джамалутдинов.
Реконструкция участка дороги с 835-го по 840-ой км с мостовым переходом возле села Богородское проводилась с 2005 года. Генподрядчиком являлось казанская компания «Нур-1».
Протяженность моста составит 460 м, а весь мостовой переход, включая подъезды к мосту, будет 8,1 км в длину. Планируется, что объект будет состоять из пяти транспортных развязок на разных уровнях и десяти различных мостов, путепроводов и эстакад.
Строительство нового мостового перехода оценивается в 10 млрд. рублей. Он будет сооружен на прибрежных площадках около действующего железнодорожного моста, что позволит соединить Свердловский и Октябрьский районы Красноярска.
Стоимость верхнего перехода составила 4,37 млрд. рублей. Ожидается, что вторую очередь моста, строящуюся рядом, ниже по течению, сдадут примерно через год.
Проектом предусматривается строительство железнодорожной грузовой станции, нескольких путепроводов, а также автомобильной дороги общей протяженностью 17,73 км.
В октябре будет создан архитектурно-градостроительный совет, на его заседаниях общественность и архитекторы раз в месяц будут обсуждать архитектурно-планировочные решения», - сказал мэр.
