«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» с первого предъявления сдала приемочной комиссии, назначенной Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация), объемы работ первой очереди проекта по титулу «Реконструкция и развитие международного аэропорта «Шереметьево-2».

Стоимость строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) составит примерно 17 млрд. долларов.

До конца 2008 года должно состояться первое IPO грузинской девелоперской компании. В планах компании GRDC привлечь 200—250 млн. долларов на Лондон­ской фондовой бирже.

Затраты на реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта «Липецк» составят около 3 млрд. рублей.

Средства, в частности, пойдут на реконструкцию уже имеющихся и строительство новых терминалов.

Новые автомобильные дороги протяженностью 20-30 км построят совместными усилиями стройкомплекса Москвы и РЖД.

Пропускная способность участка «9 километр - Юровский - Анапа - Темрюк – Кавказ» должна повыситься до 50-60 млн. тонн в год.

В ходе ремонта будут укреплены устои путепровода, также предполагается заменить два пролета моста. Деревянные мостовые брусья заменят безбалластным мостовым полотном. Реконструкция будет завершена до 30 мая.

В конце 2007 года промышленно-строительная корпорация «Пулково» подписала с компанией «Кулон СПб» договор генерального подряда на строительство крупного офисно-складского комплекса класса «А» «Кулон-Пулково», девелопером которого выступает компания «Эспро Девелопмент».

Планируется первоначально построит небольшой участок дороги протяженности 60-70 км.

Новый генплан Соснового Бора разрабатывался 5 лет. Согласно документу, должны измениться все основные характеристики развития муниципалитета и установлены современные нормы застройки города.

Компании «Промсвязьнедвижимость», группа ТЭН и ресторанный холдинг «Росинтер Ресторантс» стали инвесторами реорганизации 50 га земли промзоны «Серп и Молот» на юго-востоке Москвы (около станции метро «Площадь Ильича»).

Аукцион на право застройки двух новых микрорайонов Липецка выиграл «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК).

Предварительная стоимость полного обеспечения игорной зоны объектами инженерно-транспортной инфраструктуры составляет 66,5 млрд. рублей.

Москомархитектура займется проектированием всех необходимых объектов и инфраструктуры для организации пассажирского движения на участке малого железнодорожного кольца от Пресни до Канатчиково.