Дорожное строительство будут вести в два этажа

«Новорижское шоссе – единственная в Москве радиальная магистраль, не имеющая выхода в центр столицы» - заявил столичный мэр Юрий Лужков. – «Из-за этого перегружены соседние с ней дороги, а само Новорижское шоссе - современная, комфортная трасса работает не в полную силу». Эту проблему было решено исправить, построив Краснопресненский проспект, который соединит МКАД с проспектом Маршала Жукова.

На участке Краснопресненского проспекта в Крылатском (ЗАО) началось строительство вантового моста, который свяжет Звенигородское шоссе с проспектом Маршала Жукова. Строительству этого мостового сооружения и было посвящено выездное совещание мэра Москвы, которое прошло на берегу Москва-реки на барже в непосредственной близости от строящегося объекта. «Новый мост - сложное техническое сооружение, - объяснил мэр. - При возведении моста нужно выверить все до мелочей, чтобы во время его эксплуатации не возникло неприятностей. В настоящее время ведутся работы по устройству опор моста.

Проект разработан ОАО «Метрогипротранс», заказчик - ООО «Организатор», генподрядчик - ОАО «Мосметрострой».

После моста автомобильная магистраль продолжится в тоннеле, длиной более 1 км.

Сам тоннель будет 2-этажным - верхний уровень - для автотранспорта, а нижний – для поездов метро. Трасса выйдет на поверхность в районе кольцевой автодороги. Таким образом, работа будет завершена, и Новорижский проспект будет соединен с центром столицы к концу 2007 года.