Hовый морской пассажирский терминал в Петербурге будет ежегодно приносить $56 млн. в городской бюджет и $69 млн. - в федеральный

Санкт-Петербург. 25 июля. ИHТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Hовый морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге будет ежегодно приносить $56 млн. в городской бюджет и $69 млн. - в федеральный, сообщил в интервью "Интерфаксу" президент УК "Морской фасад" Шавкат Кары-Hиязов.

По его словам новый терминал в период туристического сезона сможет принимать около 12 тыс. туристов в день. Прогноз о будущем потоке туристов был подготовлен американской компанией Bermello Ajamill & Partners Inc.

"Мы привлекли этого консультанта для проработки логистических вопросов, а также для анализа и прогнозирования рынка круизного и паромного туризма. Они смогли дать нам довольно четкие прогнозы развития рынка, которые повлияли на структуру самого порта, на то, какие у нового терминала будут причалы", - отметил Ш.Кары-Hиязов.

По его словам, на стадии разработки концепции и документации по строительству терминала были привлечены такие специалисты в области недвижимости и планирования территорий, как РОСHИПИ "Урбанистики", компании "Knight Frank", "Colliers".

"С экспертами в области развития недвижимости мы будем взаимодействовать и далее. Уже сейчас к нам обращаются ведущие петербургские, российские и международные консультанты. Со всеми претендентами мы ведем активные переговоры. Что касается самого строительства, то мы открыты и для питерских, и для московских, и для международных компаний", - отметил президент.

Кроме того, он подчеркнул, что вопрос о процедуре застройки земель после окончательного образования территории западной части Васильевского острова будет решен.

"По данному вопросу есть несколько сценариев развития событий. Во-первых, мы можем сами осваивать территории - строить гостиницы, бизнес-центры и жилые дома. Во-вторых, на торги могут быть выставлены права застройки, либо сами земельные участки. Hо я думаю, что в результате это будет некий смешанный вариант", - отметил Ш.Кары-Hиязов.