Строгинский бульвар уничтожен

В связи с началом строительства Строгинско-Митинской линии метро, которая соединит Крылатское и Митино, временно уничтожен Строгинский бульвар. Об этом в эфире Российского телеканала сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.

Уникальный проект столичной "подземки" не имеет аналогов в Европе: над путями для метропоездов построят подземную автомагистраль, по которому пройдет трасса строящегося Краснопресненского проспекта.

Новая линия берет начало от станции "Парк Победы". Тоннель пройдет сначала к новой станции на Славянском бульваре, затем повернет к "Кунцевской", которую предполагают реконструировать, далее - к уже существующим станциям "Молодежная" и "Крылатская".

Отсюда Строгинско-Митинская ветка пройдет через Троице-Лыково, Строгино, Мякининскую пойму и по метромосту через Москву-реку протянется в Митино, где планируется построить станции "Волоколамская" и "Митино".

Несмотря на сложность проекта, реализовывать его обещают ударными темпами. По словам Дмитрия Гаева, часть линии будет введена в эксплуатацию уже к декабрю 2007 года. К этому моменту метростроевцам предстоит проложить около 20 км тоннелей, построить станции "Славянский бульвар", вторую "Кунцевскую" и "Строгино".

К концу 2010-го конечная станция новой ветки будет находиться в Митино. Строительство обойдется в 15 миллиардов рублей - сумма по меркам Московского метрополитена довольно скромная. Удешевить проект удалось за счет того, что на Строгинской линии все станции неглубокого заложения.