Логистические центры спасут Петербург от пробок

Снижению количества транзитных грузовых автомобилей, которые сейчас проезжают по улицам Санкт-Петербурга, с 230 тыс. до 50-60 тыс. в месяц должен поспособствовать ряд мероприятий. В первую очередь, надежды на уменьшение грузопотока связывают началом полноценной работы КАД. Однако переключить часть грузопотоков с автотранспорта на железную дорогу возможно будет лишь в том случае, если по соседству с КАД появятся логистические распределительные центры, пишет Vch.ru.

Эффективной эта схема будет лишь в случае выработки общей системы транспортно-логистического взаимодействия, которая в настоящее время практически отсутствует. Необходимо не только построить склады и перегрузочные терминалы, но связать их между собой маршрутной сетью, для чего нужно развивать автотранспортные парки. Достижение всех этих целей является весьма непростой задачей – необходимые для них условия не предусмотрены генпланами развития Петербурга и Ленобласти.