Работы по расширению путепровода на Ленинградском проспекте Москвы возле Белорусского вокзала и строительство Волоколамского и Алабяно-Балтийского тоннелей, а также моста через Канал им. Москвы начнется в ближайшее время.

По словам председателя правления Mirax group Максима Привезенцева, общий объем инвестиций компании «Российские железные дороги» в капремонт вокзала составит 30 млн. долларов.

Ввод объектов намечен на весну 2010 года.

Планируется, что транспортный терминал будет построен в трехстах километрах от административного центра Тибетского автономного района КНР Лхасы в районе города Начу, и должен стать основной транспортной развязкой из центральных провинций Китая в Тибет.

Такое заявление сделал мэр Москвы Юрий Лужков. Таким образом он отреагировал на информацию ряда СМИ о готовящемся строительстве вокзала.

По словам начальника дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергея Абрамова, в настоящее время готовится конкурсная документация, консультантом выступает компания Deutsche Bahn AG.

По его словам, мост будет расширен на два пролета, также будут собраны и установлены исторические элементы.

Строительство будет завершено в течение 2008 года. Высота тоннеля составит 5 метров , что обеспечит проезд любых автофур.

С пуском скоростного пассажирского сообщения дорога из Нижнего Новгорода до Москвы (430 км) займет 3,5 часа.

Компания «Желдорипотека» и компания «РЖД» подписали соглашение о совместной реализации инвестиционных проектов по строительству, реконструкции и перепрофилированию объектов недвижимости «РЖД».

Приказом президента компании «Российские железные дороги» Алексей Тихонов назначен начальником Департамента капитального строительства компании «РЖД».

Реализация этого проекта предполагает продление ширококолейной железной дороги от Кошице (находится в Словакии на границе с Украиной) до Братиславы с выходом на Вену и созданием международного логистического центра на Дунае.

В течение 2004-2007 годов РЖД инвестировали в восстановление объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и социальной сферы Чеченской республики 3,5 млрд. рублей.

На техническое оснащение предприятий, реконструкцию и модернизацию транспортной инфраструктуры Владивостокского отделения ДВЖД в нынешнем году будет направлено 8 млрд. рублей.

Всего до 2025 года московские строители построят 70 млн. кв. м жилья: «Для строительства будут использоваться все выводимые промышленные зоны, а также другие участки.