Расширилась и география, где компания реализует собственную инвестиционную программу – практически это все регионы, где расположены филиалы компании, в том числе в Москве и области (исключение составляют Воронеж и Южно-Сахалинск).
Московская городская Дума приняла обращение к Председателю Правительства Российской Федерации Владимиру Путину «О недопустимости строительства платной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на территории Химкинского лесопарка.
Власти КНДР зарегистрировали в особой экономической зоне «Расон» совместное российско-северокорейское предприятие, которое построит современный контейнерный терминал в порту Раджин и проведет модернизацию Транскорейской магистрали с выходом на Транссиб. Об этом сообщили в пресс-службе Дальневосточной железной дороги (ДВЖД).
17 млрд. рублей освоит в 2008 году Санкт-Петербургское отделение Октябрьской железной дороги – филиала компании «РЖД» в рамках реализации крупнейших сетевых инвестиционных проектов.
В обсуждении данной проблемы примут участие эксперты в области строительства - главный архитектор города, ректор тюменского государственного архитектурно-строительного университета, сказано в сообщении. Со стороны органов власти будет присутствовать директор департамента инвестиционной политики и господдержки предпринимательства Вадим Шумков.
«Согласно постановлению правительства, функции департамента градостроительной политики Москвы будут разделены на два новых ведомства - департамент городского строительства и департамент дорожно-мостового и инженерного строительства столицы», - отмечается в сообщении. Уже известно, что руководить новым департаментом городского строительства будет первый заместитель Ресина Александр Косован.
Участок магистрали длиной в 27 километров «уведет» автотранспорт, следующий по трассе М-4 (Москва – Новороссийск), мимо города Ефремов в Тульской области.
Проектировщиками аэровокзала стала компания «Хрустальные ворота». Ожидается, что в результате реконструкции площадь аэровокзала увеличится почти в два раза и составит 13 тыс. кв. м.