Завод «Иркутский цементно-горный комбинат» (100%-ное дочернее предприятие РАТМа) будет построен на базе Быстринского проявления мраморизованных известняков в Слюдянском районе Иркутской области. Как сообщается, к строительству завода РАТМ приступит в октябре 2008 года, а ввести производство в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2011 года. Мощность завода составит 1,3 млн. т цемента в год. На предприятии, в частности, будет установлено немецкое оборудование.

Инвесторам будет предложено 25% плюс одна акция IDG.

Гостиницу Radisson SAS в Гамбурге ожидает кардинальная реконструкция.

Проект разработан Пермским государственным техническим университетом.

Российский рынок недвижимости ожидает завершение периода спекулятивных сделок.

Первая очередь микрорайона Стрижи предполагает строительство 16 двухэтажных кирпичных домов площадью 11,6 тыс. кв. м.

Соглашение предусматривает маркетинговое продвижение и реализацию проекта «Aqua by Mirax» в Майами среди международных клиентов Sotheby's.

«Гвардейский» позиционируется в классе В+ и представляет собой один из крупнейших офисных центров в Ростове-на-Дону.

На форуме РосОЭЗ представляет два проекта на Байкале – ОЭЗ «Ворота Байкала» в Иркутской области и «Байкальская гавань» в Республике Бурятии.

3 октября начнется реконструкция участка железной дороги Раджин - Хасан (Северная Корея) и строительство контейнерного терминала в порту Раджин.

Группа компания Пик планирует создать в 2009 году отдельную компанию для строительства инженерных коммуникаций и инфраструктурных объектов.

На Новорижском направлении появился новый коттеджный поселок бизнес-класса «Лесная Рапсодия», который расположен в 55 км от МКАД.

Финансирование строительства дорог в округе в 2007 году в рамках целевой программы «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог в ХМАО» составило 19,5 млрд. рублей.

Согласно принятому постановлению инвестор обязуется осуществить демонтаж козырька здания, разборку здания до уровня 16-го этажа, а также заменить остекление 15-го и 16-го этажей здания.

Согласно проекту, протяженность трассы составляет 276,5 км, она проходит через Черкесск, Зеленчукскую, Псемен, Дамхурц, Энгельманову Поляну, Красную Поляну, Адлер. Это самый короткий вариант прохождения трассы.