РЖД реконструирует участок железной дороги Раджин – Хасан

3 октября начнется реконструкция участка железной дороги Раджин - Хасан (Северная Корея) и строительство контейнерного терминала в порту Раджин. Об этом в Иркутске сообщил президент компании «РЖД» Владимир Якунин.

«Сибирь и Дальний Восток неразрывно связаны между собой. Если пойдет грузопоток с востока, соответственно, будет прирастать налоговая база и доходы Сибири. В связи с этим «РЖД» 3 октября начинает реконструкцию участка железной дороги Раджин - Хасан (Северная Корея) и строительство контейнерного терминала в порту Раджин. Это важный элемент той работы по развитию партнерских отношений со странами АТР, которую ведет Правительство РФ и субъекты Федерации, в том числе и на Байкальском экономическом форуме», - сказал Владимир Якунин.

Кроме того, Владимир Якунин сообщил о том, что примет участие в V Байкальском экономическом форуме, который пройдет с 8 по 11 сентября 2008 года в Иркутске, сообщает пресс-служба «РЖД».

Президент «РЖД» Владимир Якунин выступит с докладом на пленарном заседании «Роль Сибири и Дальнего Востока в глобальном развитии». Также Владимир Якунин сообщил, что в рамках БЭФ он намерен встретиться с делегацией Японии и премьер-министром Монголии Санжийн Баяром.
 
Напомним, в 2001 году Президентом России Владимиром Путиным и лидером КНДР Ким Чен Иром была подписана Московская Декларация, отражающая согласие сторон о создании железнодорожного транспортного коридора, соединяющего Север и Юг Корейского полуострова с Россией и Европой.

В апреле 2008 года в Москве президент «РЖД» Владимир Якунин и министр железных дорог КНДР Ким Ен Сам подписали соглашение о сотрудничестве.

Стороны договорились совместно осуществлять реализацию пилотного проекта «Хасан – Раджин», включающего в себя реконструкцию участка железной дороги Туманган – Раджин, строительство контейнерного терминала в порту Раджин, а также последующую эксплуатацию данной инфраструктуры.

Для реализации проекта в рамках соглашения подписан договор, по которому «Торговый дом РЖД» (от российской стороны) и порт Раджин (от корейской стороны) создают совместное предприятие. Оно будет обеспечивать привлечение инвестиций для финансирования проекта, а также привлекать подрядчиков к осуществлению проектных и строительных работ по реконструкции железной дороги на участке Туманган – Раджин (52 км) и строительству контейнерного терминала в порту Раджин.

Совместное предприятие создано сроком на 49 лет со следующим распределением долей в регистрационном капитале: 70% у российской стороны и 30% – у корейской.

На первых этапах реализации проекта контейнерный поток, который может быть привлечен на Транссибирскую магистраль, оценивается в 55-80 тыс. ДФЭ, что составляет около 10-15% от существующего контейнерного потока между Южной Кореей и Европой.