2 августа в створе проспекта Александровской фермы открыто движение по новому вантовому путепроводу через железнодорожные пути станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский.
Объем финансирования программы капитального ремонта пригородного хозяйства Октябрьской железной дороги увеличился, по сравнению с аналогичными расходами 2007 года, почти на 87 млн. рублей.
Губернатор подчеркнула, что строительство дороги имеет огромное значение для города, так же как строительство и Западного скоростного диаметра (ЗСД), первая очередь которого будет сдана в этом году: «Это первый участок, который позволит вывести весь грузовой транспорт из двух районов порта, потому что у нас просто беда - грузовой транспорт весь стоит в Кировском и Красносельском районах. С вводом первой очереди Западного скоростного диаметра мы грузы из двух районов порта полностью выводим на ЗСД и на кольц
С соответствующим предложением ConsorzioLeonardo обратилась к Министерству транспорта и связи Украины. Общая длина пятиполосного тоннеля составит около 7 км, а пропускная способность - 170,4 тыс. машин в сутки.
Кабинет министров Украины утвердил проект строительства пассажирского терминала «D» на территории государственного предприятия «Международный аэропорт «Борисполь», разработанный аэропортом совместно с Japan Airport Consultants, компанией «Тебодин-Украина» и «Киевавиапроект», сообщает «Интефракс». Согласно распоряжению правительства, общая стоимость строительства терминала составит 1,661 млрд. гривен.
Федеральная целевая программа«Развитие транспортной системы России (2010 – 2015 годы)», утвержденной постановлением Правительства РФ включает мероприятия по развитию автомобильной транспортной системы Алтайского края.
По словам гендиректора ФГУ «ДСТО «Санкт-Петербург» (заказчик строительства КАД) Бориса Мурашова, сейчас дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга признала победителями конкурса на право строительства двух последних участков Западного полукольца КАД общей протяженностью 32 км две компании -«Корпорация Инжтрансстрой» и «Флора».
Главной составляющей схемы власти Якутии считают создание опорной сети транспортных коммуникаций: сети автомобильных и железных дорог, аэропортов дальней и местной авиации. Первая очередь развития транспортных коммуникаций включает в себя строительство моста через реку Лена стоимостью 49 млрд. рублей и завершение строительства железной дороги до Якутска стоимостью 50 млрд. рублей.
По его словам, ремонт там не ведется уже больше года. Строительство дороги заморожено. Он добавил, что за время простоя цена на ремонт трассы уже выросла на 10%, и продолжает расти.
Как сообщается, проект предполагает строительство моста длиной 406 м с разводной пролетной частью и подходов к нему. Это, по мнению властей, позволит обеспечить беспрепятственное движение как автомобильного, так и водного транспорта. Генеральным подрядчиком работ является «Ростовавтомост».