Аэропорт Внуково поставил по-крупному

Московское правительство утвердило список объектов первоочередного строительства в аэропорту Внуково. До 2008 года планируется инвестировать 2,6 млрд руб.

На эти деньги, в частности, будет построен еще один международный пассажирский терминал. Между тем возврат средств, как считают некоторые эксперты, может затянуться: темпы роста пассажиропотока замедлились, и значительная часть новых мощностей аэропорта может оказаться невостребованной. Строительство нового международного терминала аэропорта Внуково начнется в августе, его сдача запланирована на конец 2007 года. Строительство тоннеля от железнодорожной станции «Аэропорт» до пассажирского терминала Внуково предполагается закончить к началу августа. Также планируется удлинить одну из взлетно-посадочных полос, построить гостиницу, командно-диспетчерский пункт, почтово-грузовой терминал и несколько многоэтажных парковок.

Как сообщил «Бизнесу» пресс-секретарь Внуково Константин Конаныхин, затраты городского бюджета на строительство составят 1,5 млрд руб., при этом частные инвесторы намерены потратить около 1,1 млрд руб. Однако назвать инвесторов Конаныхин отказался.

В результате реконструкции пропускная способность аэропорта должна составить к 2015 году 22 млн пассажиров в год. Однако даже в самом Внуково не уверены, насколько будут востребованы такие мощности. «Каким к этому времени будет пассажиропоток, сказать трудно. В прошлом году он составил 2,47 млн человек»,- признается Конаныхин.

По мнению генерального директора консалтинговой компании Infomost Бориса Рыбака, увеличение пропускной способности до 22 млн человек в год вполне возможно. «За последние три года аэропорт Внуково потерял много клиентов из-за того, что выглядел непривлекательно на фоне реконструированного Домодедово. За это время доля Внуково в московском авиаузле упала с 20% до 10%. В любом случае пассажиропоток во Внуково вырастет вместе с рынком»,- говорит Рыбак.

Между тем другие аналитики считают столь масштабные вложения в течение короткого срока довольно рискованными. «Прогнозы роста к 2015 году пассажиропотока во Внуково до 22 млн человек в год, мягко говоря, оптимистичны»,- считает ведущий эксперт ОАО «НИИ экономики авиационной промышленности» Олег Пантелеев. Темпы роста пассажиропотока у авиакомпаний падают из-за роста цен на топливо и инфляционных скачков, говорит он. «Если Внуково вложит средства в строительство мощностей, которые будут использоваться только наполовину, возвращение инвестиций сильно затянется»,- резюмирует Пантелеев.

ЮЛИЯ КАРУЛИНА АНДРЕЙ КУЗЬМИН