РЖД утвердили три проекта развития транспортной инфраструктуры портов Дальнего Востока

Руководство «Российских железных дорог» утвердило финансирование трех проектов по развитию транспортной инфраструктуры, прилегающей к крупным портам Дальнего Востока. Об этом рассказал руководитель службы по связям с общественностью Дальневосточной магистрали Денис Трипелец, передает РИА «Новости».

Инвестиционная программа РЖД 2008 года включает проект «Развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к бухте Козьмино под Находкой для пропуска нефтяных маршрутов». Согласно проекту, предполагается  реконструкция железнодорожного участка на юге Приморья между станциями Кузнецово - Хмыловский, строительство путепроводной развязки для обеспечения перевозки сырой нефти в объеме до 15 млн. т в год от станции Сковородино Амурской области в бухту Козьмино.

По его словам, в 2008 году на южном побережье Приморья закончиться реализация другого крупного инвестиционного проекта «Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел». Ожидается, что благодаря реализации этого проекта появится возможность существенно ускорить грузоперевозки по Дальневосточной железной дороге к морским портам Приморского края.  «Серьезное значение придается и модернизации железнодорожной инфраструктуры на пути к двум морским портам Хабаровского края: Ванино и Советская Гавань», сообщил  Трипелец

Проект реконструкции железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань предусматривает строительство нового Кузнецовского тоннеля.  «Проект также предусматривает строительство обходного стального пути между станциями Оунэ-Высокогорная, а также реконструкцию станций Высокогорная, Токи, Тумнин и строительство нескольких новых разъездов. На реализацию этого проекта предусмотрено инвестировать до 2016 года 60 млрд. рублей», - сообщил Трипелец.

В рамках «Стратегической программы развития Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) на период до 2030 года» запланирован объем инвестиций на сумму 890 млрд.  рублей.  22 млрд. рублей составит запланированный объем капиталовложений ДВЖД в 2008 году, увеличение по сравнению с 2007 годом - на 35,7%. При этом на 32,8% должны возрасти вложения по выделенным инвестиционным проектам, на 24,7% - по обновлению подвижного состава, на 78% - по проектам хозяйств Дальневосточной магистрали.