Строительство моста через Обь в районе Салехарда обойдется в 56 млрд. 754,4 млн. рублей
Стоимость строительства в Ямало-Ненецком автономном округе моста через реку Обь в районе Салехарда в рамках проекта «Урал промышленный - Урал Полярный» составит 56 млрд. 754,4 млн. рублей, об этом сообщает пресс-служба корпорации «Урал промышленный - Урал Полярный». Из федерального бюджета на строительство моста будет выделено 50 млрд. рублей, из бюджета Ямало-Ненецкого автономного округа -6 млрд. 754,4 млн. рублей.
Сейчас за счет средств Ямало-Ненецкого автономного округа завершен проект по возведению мостового перехода длиной 2 тыс. 440 м через Обь в районе Салехарда и направлен в Главгосэкспертизу. Строительство мостов и железной дороги в рамках проекта «Урал промышленный - Урал Полярный» завершится к 2015 году.
Напомним, строительство совмещенного мостового перехода через Обь в районе Салехарда включено в «Стратегию развития железнодорожного транспорта России до 2030 года» и ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».
Сейчас также завершены работы по камеральному трассированию, на 334 км будущей железнодорожной линии Полуночное-Обская-Салехард выполнены полевые инженерно-геодезические изыскания. «УралСтройТехнологии», «"Ленгипротранс» и компания DB International GmbH (подразделение концерна DB - Германские железные дороги) осуществляют проектирование новой железнодорожной магистрали.
Разработка проектно-сметной документации железнодорожной трассы Полуночное-Обская-Салехард завершится будет завершена к 2009 году. На разработку проектно-сметной документации трассы из инвестиционного фонда РФ выделено 6,5 млрд. рублей.
Общая протяженность железной дороги составит свыше 1200 км, из них, порядка 500 - участок, проходящей по территории ХМАО (Березовский район), 400 из которых - лесная зона, говорится в сообщении.
«Корпорация «Урал промышленный - Урал Полярный» - управляющая компания по реализации одноименного проекта, предусматривающего, разведку, изучение и эксплуатацию месторождений полезных ископаемых, строительство железных дорог, объектов электроэнергетики. Объем капвложений в проект оценивается в 550 млрд. рублей. Проект включен в концепцию развития РФ до 2020 года.