Постоянная жизнь за городом, безусловно, имеет множество положительных черт. Есть в ней и оборотная сторона – расходы на содержание дома. Переход на 100-процентную оплату услуг ЖКХ повлечет их новое увеличение.
Строительство Краснопресненского проспекта в Москве будет завершено в конце 2007 года. Об этом в ходе традиционного субботнего объезда строительных объектов города заявил руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
Первыми концессионными проектами, основанными на принципах государственно-частного партнерства, возможно, станут строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге и строительство участка скоростной автомобильной дороги Москва—Санкт-Петербург.
Дефицит строительных площадок заставляет столичных чиновников искать все более оригинальные идеи для решения этой проблемы. Правительство Москвы договорилось с ОАО «Российские железные дороги» о совместном строительстве ряда объектов под железнодорожными путями и вокзалами города.
На строительство основных объектов магистральной дорожной сети в столице в 2006-2013 годах будет потрачено 246,2 млрд рублей, сообщил в понедельник "Интерфаксу" источник в городской администрации.
Делегация представителей австрийских компаний и фирм в составе 27 человек приехала в Челябинск. Почти все они – представители заводов, занимающихся изготовлением различного оборудования.
Частная автодорога, строительство которой может начаться в Подмосковье уже летом этого года, обойдется дешевле любой другой, построенной на государственные деньги.
Московское правительство распорядилось в шесть раз увеличить финансирование проектных работ по Четвертому транспортному кольцу. Вся документация должна быть готова к концу этого года.
Китайские инвесторы проекта строительства мегакомплекса "Балтийская жемчужина" уже перечислили в бюджет Санкт-Петербурга $10 млн. арендной платы. Всего в строительство социальных объектов, дорог, мостов, набережных, обустройство каналов и озеленение территории будет вложено $240 млн.
«Дороги Алматы стали настоящим бедствием. Выбоины, заторы, пробки стали непременным атрибутом городского пейзажа» – аким города Имангали Тасмагамбетов.
Начало строительства Большой алматинской кольцевой дороги (БАКАД) намечается на 2007 год. Протяженность БАКАД составит 64 километра с семью развязками на основных магистралях, выходящих из города.