Сейчас в Днепропетровском метрополитене шесть действующих станций. Эта линия была открыта в 1995 году. Напомним, ранее глава Днепропетровской облгосадминистрации Виктор Бондарь прогнозировал ведение в эксплуатацию станций «Театральная», «Центральная», «Музейная» в 2009 году.
Всего будет построено 2118 квартир и несколько подземных двухуровневых паркингов на 2572 машиномест. Общая площадь застройки составит более 390 тыс. кв. м., из которых более 208 тыс. кв. м. придется на жилую. Комплекс возводится на территории 5,28 га. Заказчик и инвестор строительства – инвестиционно-строительная компания «Столица».
проектирование современного четырехполосного моста в районе Подновья в настоящее время выполняет «Институт Гипростроймост». Стоимость строительства первой очереди составляет 14,8 млрд. рублей. Первая очередь включает в себя строительство четырехполосного мостового перехода, а также съездов на Гребной канал в районе Нижнего Новгорода и на левый берег Волги.
Помимо этого, «Ураласбест» в январе-августе 2008 года произвел 3 млн. 981,9 тыс. т щебня (рост на 8,2%) и 1 млн. 242,5 тыс. т песчано- щебеночной смеси (снижение на 16,5%). Он уточнил, что сокращение выпуска песчано-щебеночной смеси обусловлено изменением политики российских железных дорог, которые, по данным предприятия, стали заменять песчано-щебеночную смесь щебнем с мелких карьеров.
Финансирование строительства дорог в округе в 2007 году в рамках целевой программы «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог в ХМАО» составило 19,5 млрд. рублей.
По словам вице- губернатора края Сергея Локтева, на реконструкцию аэропортов в Барнауле и Бийске из Москвы будет направлено в 2010-2011 годах более 1 млрд. рублей, в 2013-2014 годах - 2,3 млрд. рублей.
Согласно подписанному меморандуму, общий объем инвестиций составит 40 млрд. рублей, из них федеральный бюджет выделит 15 млрд. 672,4 млн. рублей. Как сообщается, срок реализации проекта составит 8 лет. Сами строительные работы должны начаться в 2010 году.
По словам директора Evli Property Investments Юсси Палму, фонд создается минимум на три года: «Это будет стандартный фонд прямых инвестиций с объемом активов 700—900 млн. евро. Из них собственные средства Evli составят 400 млн. евро, остальное планируется привлечь со стороны».
Ожидается, что из этих компаний комиссия выберет одного претендента, с которым и будет заключен договор. Результаты конкурса будут объявлены в январе 2009 года, а к апрелю планируется заключить договор и зарегистрировать СП. Реализация проекта начнется в июне, сказано в сообщении.
По словам глава Тулы Владимира Могильникова, всего в Туле реализуется 13 муниципальных целевых программ, направленных на благоустройство города, строительство жилья и переселение граждан из ветхого жилья, развития городского транспорта, модернизации жилищно-коммунального комплекса.
В соответствии со стратегией развития железнодорожного транспорта до 2030 года, инвестиции в развитие железных дорог Сибирского федерального округа составят 1 трлн. 246,7 млрд. рублей. Из них 580,1 млрд. рублей (46,5%) пойдет на развитие существующих железнодорожных магистралей, 666,6 млрд. рублей (53,5%) - на создание новых сетей.
В 2008 году на реализацию проекта по организации пассажирского движения на участке Пресня - Канатчиково Малого кольца Московской железной дороги компания «РЖД» инвестирует 210 млн. рублей.
ГК Пик представила два девелоперских проекта в рамках Международного Инвестиционного Форума PROEstate-2008, который состоялся в 3 по 5 сентября 2008 года в выставочном комплексе «Ленэкспо» (г. Санкт-Петербург).
