По прогнозам специалистов, в 2005 году рубль будет укрепляться. Однако реальную доходность по вкладам можно будет получить разместив деньги на длинный срок (1-2 года). В этой связи получат развитие альтернативные направления частных инвестиций: паи паевых инвестиционных фондов (ПИФов), металлические счета, а также инвестиции в «вечные ценности» (предметы искусства и антиквариата) и недвижимость.
У “Мосэнерго” появился новый совладелец. Почти 5% акций энергокомпании теперь принадлежат крупному столичному девелоперу “Декра-групп”. Строители надеются выменять на них у правительства Москвы крупные доли в популярных московских торговых центрах “Манежная площадь”, “Атриум” и офисном комплексе “Башня-2000”.
В недельный срок префектурам административных округов Москвы поручено представить в Москомархитектуру и ряд департаментов города утвержденный Перечень некапитальных объектов, подлежащих выводу из 25-метровой зоны от наземных вестибюлей станций и сооружений метрополитена до истечения сроков действия договоров аренды.
Московская мэрия отказалась от прежних планов выдать без конкурса участки под строительство 200 АЗС Московской нефтяной компании. Таким образом они выполнили предписание Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Впрочем, участники столичного топливного рынка подозревают, что местные власти по-прежнему будут предоставлять преференции дружественным инвесторам.
Специалисты института "Моспроект-2" приступили к разработке проектной документации на Московский городской технопарк Нагатино-ЗИЛ. Он будет сооружаться в западной части Нагатинской поймы согласно постановлению Правительства Москвы.
Об этом сказал 22 декабря на пресс-конференции, организованной Информационным Центром Правительства Москвы, первый заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции города Москвы Владимир Иосифович Ресин.
Проект «Москва-Сити», начатый столичными властями еще в 1992 году, сегодня реализован всего на треть. Окончательный ввод в эксплуатацию всех площадей и инфраструктуры запланирован на 2007 год. Проблема состоит в том, что тогда же закончатся полномочия мэра Москвы Юрия Лужкова. Инвесторы начинают серьезно опасаться, что проект не переживет нынешнего мэра.
Страховщики близки к тому, чтобы пролоббировать через Госдуму принятие закона, существенно расширяющего их бизнес. Упразднив существующую систему лицензирования для застройщиков, власти могут обязать их страховать ответственность при строительстве.
Правительство Москвы приняло решение о реконструкции гостиницы "Ленинградская". Речь идет о приспособлении гостиницы к современному уровню комфорта и безопасности эксплуатации высотных сооружений. К 2006 году, как намечается, она станет отелем международного класса категории "4 звезды".
Volkswagen вновь отложил свой приход в Россию: вчера автоконцерн так и не подписал меморандум с Минэкономразвития о строительстве своего предприятия в Подмосковье. Чиновники уверяют, что это временная задержка и уже в январе Volkswagen подпишет окончательное инвестсоглашение с российским правительством.
Вслед за супермаркетами и АЗС российские банки начали обживать аптеки. Крупнейшую в России аптечную сеть “36,6” оснастили своими автоматизированными мини-офисами сразу два банка — Внешторгбанк и Ситибанк. Конкуренция в рознице обостряется и банкам приходится бороться за ритейловые сети, говорят банкиры.
Сегодня германский концерн Volkswagen может подписаться под строительство завода в России. Соглашение с Минэкономразвития планируется заключить в ходе визита в Германию Владимира Путина.
Москва сейчас — это крупнейшая торговая площадка страны. И на фоне недавно построенных “Икей”, “Мег”, “Ашанов”, “Метро” вряд ли потеряются центральные универмаги города: ГУМ, ЦУМ, Петровский пассаж, “Детский мир”, “Военторг”, построенные еще в прошлом и позапрошлом веках.
Собирать множество "разрешительных" бумаг придется впредь, судя по всему, россиянам, желающим возвести какое-либо сооружение даже на приличном расстоянии от дороги, по которой ездит президент.Федеральные власти выпустили на днях соответствующее постановление.
Самый длинный торговый коридор Москвы — Кутузовский проспект — десятки лет эксплуатирует свою репутацию правительственной трассы, на чем и базируются высокие арендные ставки магазинов первой линии (вдоль самой дороги) и активный интерес к свободным участкам со стороны инвесторов.
