По словам пресс-секретаря СахЖД Сергея Дащинского, «это последний тоннель на островной магистрали, оставшийся со времен оккупации южного Сахалина японскими военными. Как и вся колея на острове, он был построен в первой половине 20 века по существующим в Японии стандартам. Его сооружение началось в период 20-30-х годов при строительстве ветки вдоль западного побережья Сахалина между нынешним портом Холмск (Маока) и станцией Ильинск (Куссюнай)»
Компания «Лидер», Газпромбанк, компания «Стройгазконсалтинг», компании Brisa Auto-Estradas de Portugal SA (Португалия), ALPINE Bau GmbH (Австрия) и FCC Construccion SA (Испания) заключили соглашение о совместном участии в конкурсах Министерства транспорта РФ на право заключения концессионных соглашений о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе «Скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург на участке 15-й км - 58-й км» и «Нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную до