Одна из крупнейших английских сетей по торговле одеждой решилась на масштабную экспансию в Россию. Как стало известно “Ведомостям”, компания Monsoon не только выкупит семь магазинов у своего российского франчайзи, но и увеличит сеть вдвое до конца года.

Через шесть лет в российской столице должны быть построены 224 новых гостиничных комплекса в общей сложности на 170 000-200 000 мест. Это в три раза больше, чем Москва имеет сейчас. Участвовать в развитии отелей намереваются большинство международных гостиничных цепей, хотя не все из “монстров” добавили себе “московское звено”.

Компания Lipsey (международный лидер по разработке тренинговых программ и консалтинга в сфере коммерческой недвижимости) в своем ежегодном обзоре профессиональных игроков на рынке коммерческой недвижимости присвоила Colliers International третье место среди наиболее известных компаний в этой области.

В июле 2004 года в Группе компаний «МИАН» произошли кадровые изменения. На пост Генерального директора ЗАО «МИАН» был назначен Сергей Озеров, до этого являвшийся начальником финансово-бюджетной службы компании. Он заменил Александра Сенаторова, главу ГК «МИАН».

В тематике секции принципиально будет перенесен акцент с аналитики рынка на практику работы управляющих компаний. Для рассмотрения технологий управления будут выбраны объекты недвижимости среднего уровня, характерные не столько для Москвы, сколько для региональных рынков.

Минтранс поставил крест на планах группы “Ист Лайн” построить в аэропорту “Домодедово” новые взлетно-посадочные полосы (ВПП). Зато государство поможет конкурентам “Домодедово”: построит автомобильную и железную дороги до “Шереметьево” и реконструирует ВПП во “Внуково”.

Эксперты ожидают замораживания проектов на рынке торговой недвижимости Компания Penny Lane Realty прогнозирует замораживание ряда проектов в секторе торговой недвижимости в связи с банковским кризисом.

Проблемы банковской сферы, возникшие два месяца назад, начали распространяться на другие отрасли. Как показал опрос “Ведомостей”, от ограничения кредитных программ уже начали страдать строители, привыкшие за последние годы вести бизнес на заемные средства.

Наряду со строительством офисных и торговых центров столичные девелоперы постепенно начинают обращать внимание на гостиничный сектор, который предоставляет перспективные возможности для строителей. Однако общая картина в этом сегменте рынка еще далеко не идеальная. Получая участок под гостиницу, инвесторы ищут более короткие пути оборота средств.

Чем больше у агентства недвижимости агентов, тем больше сделок оно может провести. Но управление именно этой категорией работников является самым сложным. По данным агентств, текучесть составляет 50-90% в год. Пытаясь решить эту проблему, практически все компании приходят к выводу, что не стоит соискателям обещать золотые горы, гораздо эффективней показать им суровую правду.

Пивоваренная компания “Очаково” создает региональную сеть собственных баров. Первое заведение было открыто в Белгороде. Но эксперты считают, что очаковцам будет непросто справиться с новым проектом, так как наиболее успешными пивными заведениями управляют не пивовары, а рестораторы.

На прошлой неделе руководитель Службы государственного градостроительного кадастра города Москвы Сергей МельниЧенко рассказывал о работе его ведомства и, главное, - о том, как движется работа по созданию Государственного градостроительного кадастра.

Для этого компания передаст свою недвижимость паевому фонду. Пока власти борются со схемами налоговой оптимизации, разработанными нефтяниками, собственный механизм оптимизация налогов придумали операторы торговых площадей. Торговый дом “ГУМ” сможет экономить на налогах до $3 млн в год, передав свою недвижимость создаваемому сейчас закрытому паевому фонду.

Как стало известно “Ведомостям”, двум претендентам на “Шереметьево” — “Альфа-групп” и “Аэрофлоту” — все-таки удалось договориться о дальнейшей судьбе аэропорта. Они станут совладельцами управляющей компании “Альфа-Шереметьево”, а хозяйство аэропорта доверят “квалифицированной опытной компании”.

"Аэрофлот" и "Альфа-групп" не смогли договориться о совместном управлении международным аэропортом Шереметьево в отведенный им премьер-министром Михаилом Фрадковым двухнедельный срок. Скорее всего, стороны будут продолжать переговоры о том, кто должен руководить главным аэропортом страны, еще как минимум три недели.