В 2008 году на реализацию проекта по организации пассажирского движения на участке Пресня - Канатчиково Малого кольца Московской железной дороги компания «РЖД» инвестирует 210 млн. рублей.
Как пишет RBC Daily, «дочка» РЖД в 2009 году начнет реализацию проекта малоэтажного жилья бизнес-класса в Курортном районе Санкт-Петербурга. На выкупленных в собственность в июне 2008 года 44 га земли «Желдорипотека» застроит порядка 40 тыс. кв. м.
Сейчас эти земли находятся в федеральной собственности. Для ТОО, чтобы внести земли в гражданский оборот, необходимо изменить статью 4 Федерального закона №29 от 2003 года «Об особенностях распоряжения и управления имуществом железнодорожного транспорта».
Как сообщается, проект включает в себя комплексную реконструкцию участка Котельниково - Тихорецкая - Кореновск - Тимашевская - Крымская. На участке построят вторые пути, а также двухпутный электрифицированный обход Краснодарского узла. Общая длина реконструируемых путей превышает 580 км. Планируемый срок реализации проекта 2008 - 2014 годы.
До сих пор в ломбардном списке ЦБ РФ был только один выпуск облигаций с ипотечным покрытием. Это были облигации с ипотечным покрытием банка «Московское ипотечное агентство», включенные в него приказом ЦБ РФ от 12 августа.
По словам первого заместителя руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Петра Аксенова, среди массовой застройки в поселках Северное, Щербинка и Бутово эти шоссе стали важнейшими магистралями, ускоренное строительство которых было крайне необходимо.
Как отмечается, это, в частности, предполагает создание в Ульяновске особой портовой экономической зоны, строительство нового мостового перехода через реку Волга и новой федеральной автотрассы Саранск-Ульяновск-Уфа, электрификация железных дорог по направлениям Ульяновск-Инза, Ульяновск- Кандры и Ульяновск-Сызрань, развитие аэропортовой сети, капитальный ремонт и модернизация автодорог.
Столичный власти хотят связать Москву с европейскими столицами. По словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, скоростное сообщение можно устроить на направлениях Москва-Санкт-Петербург, Москва-Юг, Москва-Восток и Москва-Запад.
По его словам, сейчас в московском железнодорожном транспорте существует ряд проблем, таких, как недостаток путей, подвижного состава и станций. Московская железная дорога представляет сеть из 2 тыс. км, из которых в границе города находится более 250 км: «Мы должны сделать все для того, чтобы железнодорожный транспорт в столице по своей нагрузке сравнился бы с метрополитеном».